Mesmo com meus quase 60 anos de jornalismo, ainda me entristeço com tragédias de trânsito que liquidam famílias. Especialmente quando envolvem crianças e mais especialmente quando pais morrem e elas ficam sozinhas no mundo.
Foi assim nos meus tempos de repórter policial na segunda metade dos anos 1968. Deixam-me triste demais assim.
O trânsito neste Brasil é um festival de impunidades de toda ordem. A legislação é leniente, as rodovias são péssimas, apenas 1,6% são asfaltadas, em caso flagrante de culpa em uma tragédia, o autor responde em liberdade e raramente vai a júri.
O que me estragou a semana foi o acidente envolvendo dois caminhões em Gravataí. Um deles transportando tijolos sem a devida contenção na carroceria.
Diz o motorista que foi fechado, desculpa de 9 em 10 casos. Pois a carga se soltou e um casal de motoqueiros morreu soterrado pela carga mal acomodada.
Os rios de asfalto
No final os anos 1950, o Brasil optou por desmantelar as ferrovias em detrimento das rodovias, que são péssimas no geral. Então me digam se é ou não um despautério: optamos por transporte em caminhões sem que tenhamos boas estradas.
O transporte fluvial teve sua glória nos anos 1920 a meados dos anos 1960. O assoreamento tomou conta das águas e nos falta dragagem.
Rios e canais europeus
A TV está cheia de documentários sobre como países europeus tratam rios e canais. Na Alemanha, os modais de transporte são fatiados, um terço fluvial, um terço ferroviário e um terço rodoviário.
Na França, canais de navegação existem desde o século 18 e hoje fazem de tudo neles, transporte de passageiros, carga e turismo, graças às centenas talvez milhares de eclusas. Eu queria tanto viajar com um desses barcos por alguns dias, puxa vida!.
Mas não deu. A água está no meu sangue, pois meu sobrenome materno é Selbach, sendo que bach é arroio. Um dos meus antepassados dominava a navegação do Rio Reno. Veja o Brasão da família.
O fim
Tud ia bem com Hans Peter Selbach e seu próspero negócio. Mas eis que chega um dos Napoleões, o Bonaparte, e roubou a frota de barcos. Patife. O timão está quebrado porque Hans Peter o refez para mostrar como foi roubado pelo corso.
Tenho morrido muito ultimamente.
Pensamento do Dias
