Nascido em janeiro, a nova versão do Boeing 737 MAX vai bem de vendas. Ele tem maior autonomia e consome 14% a menos de combustível, graças aos novo winglets na ponta das asas – aletas aerodinâmicas que diminuem o arrasto. O tio G. diz que o inventor do winglet foi Joe Clark, que melhorou um sonho da NASA dos anos 1960. Não foi Clark.
