As negociações duraram oito meses e foram feitas no maior sigilo em São Paulo. A área inicialmente prevista ficava em Guaíba, mas não deu. Sobrou Gravataí. A terraplenagem levou tempo e dinheiro porque choveu mais que em Salt Lake City, uma das áreas mais chuvosas dos EUA. A montadora batizou o projeto de Arara Azul. Uma das façanhas da GM foi bancar o transplante para outras áreas de mais de uma centena de figueiras adultas já na meia idade. Com exceção de cinco ou seis, todas as demais vingaram no novo lar.