No início dos anos 1970, a BR-290 tinha asfalto de primeira em todo o percurso, que termina em Uruguaiana, a 650 quilômetros de Porto Alegre. Passado todo esse tempo o asfalto está uma droga e a pista continua simples. Em 1971, o tráfego só era intenso – em termos – da Capital até a entrada de Santa Maria-Cachoeira do Sul e vice-versa. Claro, foi no tempo dos milicos, então tudo que eu via e sentia era miragem.
